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    記者跟隨路元博、李洪波這組巡線人員開始了特巡

    水母網1月17日訊（記者 張大明 通訊員 張峻）1月16日上午，記者跟隨國網棲霞市供電公司輸電運檢班巡線隊員對110千伏豐松Ⅰ線進行春節前特巡。

    路元博、李洪波仔細檢查線路

    “110千伏豐松Ⅰ線是松山站的兩條進線之一，共有25基鐵塔，全長6.5公里，鐵塔大多位于山上，巡視難度不小，今天特巡隊員分組分段進行特巡，確保巡視到位。”驅車趕往巡線出發地的路上，有30多年巡線經驗的老班長紀同祥介紹說。

    通過與紀班長交談，記者了解到，為確保春節期間線路安全，棲霞供電公司輸電運檢班成員提前開展重要線路特巡，重點檢查線路弧垂是否正常、防振錘有無移位、絕緣子有無污閃放電、引流線有無燒損斷股、線路防護區內有無超高樹木、違章建房、放炮采石、挖沙取土，螺絲是否松動，角鐵有無缺失，鐵塔上有無鳥巢等，發現缺陷及時上報處理。高密度的巡視工作一直要持續到春節。

    檢查線路，望遠設備也是必不可少的

    到達巡線出發地后，紀班長為巡線隊員分組安排區段巡視任務，記者跟隨路元博、李洪波這組巡線人員開始了特巡。

    路元博和李洪波今天的巡線地段是豐松Ⅰ線10號鐵塔至20號鐵塔之間的線路，每到一基鐵塔下，李洪波都端起望遠鏡仔細檢查導線、絕緣子、防震錘、線夾有無缺陷等，路元博則敲擊鐵塔底部的塔材，仔細聽辨響聲。

    兩人繼續巡線

    “如果響聲低沉，角鐵和螺絲一般沒事，如果是響聲是清脆的咣當聲，鐵塔底部一定有螺絲松了，一定得找出來緊一下。要不然螺絲、角鐵脫落，遇到大風天氣或者導線覆冰，塔材支撐力不足，容易發生倒塔事故。”路元博介紹說。

    3公里多的巡線路并不輕松，巡線隊員要經過果園，穿過荊棘，爬坡過溝，“快看，13號鐵塔上光纜接地引線移位。”突然間，李洪波大聲招呼同伴，“看見了，可能是固定螺絲松了，位置偏移了有20多米，得趕緊記下來上報處理。”路元博說。

    記下這個重要隱患，兩人繼續巡線，“第17號鐵塔上有鳥巢。“路元博發現了新情況。“鳥雀筑巢的材料中可能有金屬，遇上雨雪天，鳥巢樹枝都是濕的，可能造成短路，存在安全隱患。”他又拿出記錄本記了起來。

    時間臨近中午，巡線工作即將結束，路元博、李洪波兩名巡線隊員看到20號鐵塔旁邊有一堆反光膜，“反光膜上有金屬，一旦被刮到線路上就麻煩了。”李洪波說著和路元博一起找石頭將反光膜壓好。

    不知不覺間，一上午的特巡結束了，一幕幕巡線場景定格在記者的腦海中。正是這些巡線隊員的堅守和付出，保證了電網的安全穩定運行，讓即將到來的春節充滿了溫暖與感動。