“這款直升機看著既輕盈又現代!”“這款直升機什么時候可以實現國產化量產?”“用渦軸發動機的直升機有什么特點?”9月28日，在2023太原國際通用航空博覽會展廳，來自多弗航空的K216直升機和系列產品吸引了眾多參觀者的目光，大家紛紛駐足詢問、拍照打卡。
據介紹，多弗K216輕型直升機具有完全自主知識產權，填補了中國輕型直升機和發動機先進制造技術和產品的空白，已具備國產化量產條件。該直升機全機身采用碳纖維材料，最高速度為205公里/時，具有長續航、高穩定性、高舒適性的特點。目前這款飛機已取得德國輕型飛機適航認證，在意大利、美國、瑞士、法國、南非等海外市場受到眾多飛行愛好者的追捧。
航空發動機被譽為現代工業皇冠上的明珠，其設計和制造是確保飛機性能和安全的關鍵因素。“相對于大部分輕型直升機使用的活塞發動機，多弗渦軸發動機動力強勁，重量僅為同排量活塞發動機重量的2/3。對比同檔次發動機，功率提升接近20%，可持續性線性輸出，具有超高的穩定性和耐久性?！痹谡箷F場，多弗航空通航運營部負責人汪偉熱情地向參觀者介紹產品特點。
此次展會上，多弗航空還展示了自主研發的水陸兩棲飛機、自轉旋翼機及系列槳葉等產品。其中，多弗水陸兩棲飛機續航時間長、載重量大，可從陸地及河流、湖泊、海洋等水面直接起降，平飛抗風性超過9級，可執行多種復雜任務。多弗自轉旋翼機失去動力時，可以依靠旋翼像風車一樣安全著陸，是擴大通航的最佳輕型飛行器……
“山西是中國通用航空的發源地，產業基礎扎實，發展通航得天獨厚。多弗航空的發展戰略是全球聯合研發、中國制造、全球銷售，目前已具備成熟的先進研發技術和多款用途飛機研發制造能力。希望能以此次航展為契機，和山西進行深度合作，推動更多科技成果就地轉化，展現中國制造新風貌，為山西建設通航強省貢獻力量。”多弗航空有關負責人表示。
本報記者姚毅
責任編輯：暢任杰
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