連云港港口受訪者供圖
新華社北京8月17日電坐在中國東部地區連云港中哈國際物流基地的辦公室內，達爾汗不停地敲擊著鍵盤，調閱物流基地與哈薩克斯坦之間進出口貨物的進度。
來自哈薩克斯坦阿斯塔納的達爾汗曾在中國留學，現在是連云港中哈國際物流公司的國際業務部部長。他親眼見證了“一帶一路”給他的國家和這座城市帶來的繁忙與機遇。
“這里是新亞歐大陸橋的起點，中亞地區的小麥、棉花、礦產等通過這條經濟走廊源源不斷地銷往世界各地。太重要了！”達爾汗向記者表達了對他現在從事的這份事業的自豪。
作為中國首個落地的“一帶一路”建設實體項目，連云港中哈國際物流基地啟用4年來已經累計進出貨物1214萬噸。從這里發出的亞歐跨境貨物班列覆蓋中亞五國200多個站點，成為中亞國家便捷的出?？诤腿枕n等地貨物進入中亞和歐洲的中轉地。
“我們的冷鏈車廂即將投入運營，中亞國家的牛羊肉將更多出現在中日韓以及東南亞消費者的餐桌上，東南亞的特色水果、蔬菜也將被大量運輸到中亞國家?！边B云港中哈國際物流有限公司總經理劉斌說。
2013年以來，連云港市與“一帶一路”沿線國家之間的貿易額累計達103.2億美元，占全市進出口總額的26.1%。
貨運繁忙的連云港港口受訪者供圖
事實上，“一帶一路”沿線國家和地區與中國之間有著巨大的貿易合作空間。隨著“一帶一路”倡議的持續推進，這樣的經貿合作越來越深入而廣泛。
今年上半年，重慶對“一帶一路”沿線國家進出口總額達556.7億元，增長5.6%。山東省去年對“一帶一路”沿線國家進出口4816.3億元，比上年增長16.4%，東盟成為該省第二大貿易伙伴。
中國海關統計數據顯示，今年前7個月，中國貨物貿易進出口總值16.72萬億元人民幣，比去年同期增長8.6%。其中，中國對“一帶一路”沿線國家合計進出口4.57萬億元，增長11.3%，高出全國整體增速2.7個百分點，占中國外貿總值的27.3%，比重提升0.7個百分點。
“中國鼓勵進口的一系列措施正在積極推進，降低了關稅，提升了貿易便利化，這都將起到推動作用?！敝袊虅詹垦芯吭簢H市場研究所副所長白明說。
更多分析人士傾向認為，“一帶一路”倡議將大大降低世界各國之間開展貿易的成本。
“一帶一路”正在給沿線國家和地區提供更多共享發展成果的機會，成為重要的國際貿易紐帶。
整裝待發的中歐班列受訪者供圖
在白俄羅斯明斯克州，被譽為“一帶一路”明珠項目的中白工業園已吸引了來自中國、白俄羅斯、美國、德國、奧地利、立陶宛和以色列等國的36家企業入駐，其中20家為中國企業。
38歲的安德烈·切列帕諾夫在其中一家公司擔任財務總監。3年前，作為3個孩子父親的他還在為買一套大點的房子發愁。成功應聘到中白工業園上班后，他鼓起勇氣在明斯克市里買了一套兩居室住房。
“憑我現在的收入水平，3年內還清貸款沒有任何問題，‘一帶一路’給我個人和家庭帶來了巨大變化。”他說，現在他已經有了第4個孩子。
目前，全球100多個國家和國際組織積極響應支持“一帶一路”倡議，80多個國家和國際組織已同中國簽署合作協議，并分享到了“一帶一路”建設成果。
中國持續擴大開放，進一步提升“一帶一路”對全球經濟的影響力。
中國商務部16日發布數據顯示，1至7月，全國新設立外商投資企業35239家，同比增長99.1%；實際使用外資4967.1億元人民幣，同比增長2.3%，實現穩定增長。主要投資來源地對華投資勢頭良好。其中，東盟實際投入外資金額同比增長27.7%，“一帶一路”沿線國家同比增長29.8%。
“中歐班列”重慶首發儀式在重慶團結村中心站舉行。新華社記者唐奕攝
截至2018年5月，中國已與24個國家和地區簽訂了16個自由貿易協定，自貿伙伴遍及四大洲，約一半是“一帶一路”沿線國家。
今年，中國還將推進十大自貿協定的談判，推進與巴勒斯坦、蒙古國等國自貿協定聯合可研或升級聯合研究。
數據顯示，2017年中國與自貿伙伴的貿易投資額占中國對外貨物貿易、服務貿易、雙向投資的比重已經分別達到25%、51%、67%，已簽署自貿協定平均零關稅比例達到90%以上。
輿論認為，“一帶一路”倡議體現出中國維護多邊貿易體制，助力全球經濟開放格局所作的努力。
“這是中國適應經濟全球化和區域經濟一體化新趨勢的必然選擇，也是中國當前以開放促改革的內在要求?！粠б宦贰鼐€國家將大有可為?！敝袊鴩鴦赵喊l展研究中心副主任隆國強說。（執筆人：呂夢琦；參與采寫：陸華東、王陽、趙宇飛）
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