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非機(jī)動車無“容身之處” 駛?cè)霗C(jī)動車道多屬無奈之舉

2013-09-08 20:10:35 來源:臨汾新聞網(wǎng)

近日,有不少車主反映,越來越多的電動車、自行車等非機(jī)動車輛駛?cè)霗C(jī)動車道,不僅嚴(yán)重影響了機(jī)動車的行車安全,也讓非機(jī)動車的自身安全無處可尋。非機(jī)動車為何總是駛?cè)胲嚵髁枯^大且車速較快的機(jī)動車道,難道他們不覺得危險(xiǎn)嗎?9月2日,記者對幾條路段進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查,發(fā)現(xiàn)非機(jī)動車也有“難言之隱”。

信合東路:存車處“熱情”過頭

“由于百匯門口的非機(jī)動車道充斥著人流和商販,所以每逢騎電動車從這里經(jīng)過時(shí),一般都在機(jī)動車道上行駛?!蓖窘?jīng)百匯商場的張女士如是說。

在信合東路的南側(cè),記者觀察到,百匯門口聚集著許多售賣小吃、手機(jī)殼、小飾品等商販,他們把攤位依次擺在非機(jī)動車道兩旁。由于人流量較大,人們在攤位前停留時(shí)間較長,不一會兒非機(jī)動車道便成了臨時(shí)的“步行街”,非機(jī)動車輛想進(jìn)來都難。

在馬路的另一側(cè),雖然沒有了小商販的身影,但多家存車處的“熱情招待”,不僅把非機(jī)動車道圍堵得水泄不通,也讓經(jīng)過的路人避之不及。張女士告訴記者,“這些存車處甚至將綠化帶也劃成了停車區(qū),看到途經(jīng)的自行車、電動車,總會跑上前去攔截,指揮停車?!庇浾咴诖孳囂幱^察到,發(fā)現(xiàn)路過此處的行人大多數(shù)會選擇從機(jī)動車道繞行。

迎春街:商鋪占道經(jīng)營

迎春街的路面較寬,街道東側(cè)多家店鋪便打起了非機(jī)動車道的主意,占道修車,搭遮陽傘售賣商品,搬著小桌子在樹下乘涼等行為隨處可見。

記者發(fā)現(xiàn),在迎春街與貢院街交口處,有一家規(guī)模不大的修理鋪,門前隨意堆放了數(shù)十輛摩托車和電動車。由于修理鋪室內(nèi)空間較小,而且光線不足,工作人員就直接在非機(jī)動車道上進(jìn)行修理摩托車的工作。經(jīng)商家這么一折騰,整個(gè)非機(jī)動車道便只能允許行人步行通過,途經(jīng)這個(gè)交叉路口的非機(jī)動車便被迫駛?cè)肓藱C(jī)動車道。

平陽南街:商販與城管“躲貓貓”

“馬路兩旁都是賣菜、賣小吃的商販。尤其到了下班時(shí)間,那里交通最堵,別說是電動車了,就連人都難通過。要是我著急回家做飯,根本不敢從非機(jī)動車道走。不過有時(shí)候城管會進(jìn)行治理,那時(shí)候交通就會好很多。”楊女士向記者介紹到。

據(jù)了解,從貢院街菜市場的東門出來就是平陽南街。臨近下班時(shí)間時(shí),許多商販就會前來,在非機(jī)動車道兩旁占道經(jīng)營。原本貢院街菜市場的人流就較為密集,新增加的小商販更是讓交通變得異常擁堵。

與楊女士有相同感受的人并不在少數(shù),一名90后的女生告訴記者,出來買菜的以中老年人居多,有的時(shí)候稍不留神,就可能把老人撞一下,相比之下,還不如直接去機(jī)動車道,既快捷又省心?!?/p>

非機(jī)動車駛?cè)霗C(jī)動車道,大多數(shù)原因是因?yàn)闆]了“容身之處”,但也不乏不遵守交通規(guī)則的市民。不少市民坦言,在機(jī)動車道上騎車確實(shí)比較危險(xiǎn),但遇到著急上下班,或者機(jī)動車擠占車道等特殊狀況時(shí),駛?cè)霗C(jī)動車道便成了無奈之選。城管不能時(shí)時(shí)管,希望占道經(jīng)營的商鋪、商販為行人的安全著想,自覺讓出非機(jī)動車道,讓人們安全出行,也希望行人在出行時(shí)多一份小心,獲得一份安心。(記者 弓佩玉)

     

責(zé)任編輯:李甲

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