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本報1月14日刊發《市民遇打車怪象》一文，報道了市民鄭先生的遭遇，此事引起了“打車族”的共鳴。其中，住在解放東路的齊先生向記者反映，一些老年代步車偷偷摸摸做起了“黑出租”的生意，不僅收費不合理，也存在一定的安全隱患。

老年代步車變身“黑出租”

齊先生住在解放東路立交橋橋頭，每天早上都打車上班。“我在橋頭等車時，老年代步車好幾次停在我身邊，我還有些納悶，當對方問我去哪兒，并說五元起價時，我才明白過來，這是跑黑活兒呢。”這些老年代步車有些是大品牌的電動四輪車，有些是無品牌、外觀簡陋的雙人電動三輪車。

此外，齊先生還留意到，老年代步車不一定是老年人在開，也有一些青壯年混跡其中。為了打掩護，有的代步車還在后窗貼上“老年助力車”或是“接孩子”等字樣。“一般情況下，他們都是主動過來詢問是否要坐車和主動報價。因為從外觀判斷，很難辨別出哪些是跑黑活兒的，哪些確實是老年人自用的。”齊先生曾坐過一次這樣的“黑出租”，被狠狠地“宰”了一把。

“我打車五塊錢就能到的地方，對方非要七塊錢。當時想打出租車確實有點兒難，我只好同意對方的要求。”齊先生乘坐“高價車”的感受卻是一路提心吊膽，“由于代步車沒有號牌，車身又比較小，司機無視紅綠燈，在車流中‘見縫插針’，感覺特別危險。”

無證無照屬違法

“老年代步車上路不需要辦證嗎?司機沒證可以駕駛嗎……”針對讀者的疑問，記者來到市公安局交警支隊了解相關情況。“依據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，機動車經公安機關交通管理部門登記后方可上路行駛。但只有在《國家機動車產品公告》登記范圍之內的機動車，車管部門才給予掛車牌，而老年代步車不在國家發改委公布的上牌登記目錄范圍內，因此無法掛車牌，也不具備上路資格。”該支隊工作人員表示，老年代步車不符合上牌照的相關條件，沒牌在路上行駛屬于違法行車，民警在路檢和路查中可依據相關法律規定予以查扣和處罰。

市民最好別乘坐

一些老年代步車無證上路，還跑黑活兒，也給的哥帶來了困擾。跑了十多年出租的宋師傅無奈地說：“老年代步車跑黑出租這種事也不少見，有時還會搶我們的生意。尤其是遇上高峰期，一些乘客圖快和便宜，就會去坐代步車。但是，代步車的成本比出租車低多了，他們跑一趟比我們賺得還多。”

根據市民反映的情況，記者撥打了市城市客運管理處投訴熱線。接電話的工作人員表示，老年代步車載客、拉人，雖然對客運公司造成一定的影響，但這種車輛沒有備案、也沒有相關手續，該單位無法受理此類投訴。此外，該工作人員建議廣大市民，從安全角度考慮，打車時一定要選擇安全正規的出租車，不要為了圖便宜，讓安全受到威脅。（李 靜 楊 杰）