臨汾新聞網訊 自今年10月23日零時開始，臨汾市區機動車再次進入限行“模式”。如今，時間悄然過去半個月，廣大市民的出行方式會有怎樣的改變？為此，記者走近群眾，感受他們的“限行日記”。
乘坐公交 方便快捷
“隨著這次限行通告的下發，作為車牌號尾號為‘1’的車主，我帶頭第一個響應號召。用我媳婦的話說，美好的一周從綠色出行開始。”。說起限行話題，家住市區建設路中段的李先生可謂感觸頗多。
少開一天車，我為環保出份力。李先生說，此次限行對車牌尾號有了具體規定，一周之內，每個車主只有一天屬于限行狀態，對于廣大車主來說，這樣的規定無疑更加人性化、更加貼心。
“每到周一，作為第一個限行的車牌尾號，我選擇乘坐公交車上下班。一元錢輕松投幣，不但暖和而且方便快捷，更減少了開車的擁堵和不便，對出行沒有什么影響。”李先生笑著說，為了環保事業，人人都應作貢獻，少開一天車，從我做起。
騎行單車 健康身心
和李先生有所不同，自從限行規定開始之日起，家住市區東盛華庭小區的劉女士開啟了她的“摩拜單車之旅”。
“我的車牌尾號是3，按照規定只有周二不可以出行，我選擇了騎摩拜單車，每天上下班再也不用怕堵車了。”劉女士說，自從騎上摩拜單車，不但節省了油費，而且在騎行中鍛煉了身體，有綠色環保加健康瘦身的“雙重功效”。
在此，劉女士想通過本報呼吁廣大市民朋友，自覺遵守限行規定，少開私家車，多騎單車，讓身體更加健康，讓空氣更加清新。
拼車出門 經濟環保
“自從這次限行開始，我就和同事達成了協議，拼車上下班，節能又環保’。”談起“限行”二字，家住市區向陽西路的吳先生感受頗深。
今年43歲的吳先生，在向陽西路一小區居住，工作單位在東城。平日里為了方便，多半時間開車上下班。面對此次限行，作為一位普通的臨汾市民，他果斷決定“放下方向盤”，選擇拼車出行，用實際行動踐行“綠色環保”。
“正好一位同事也在我們小區附近居住，我倆就商量一同拼車，這樣既不耽誤上下班，又能為保護環境出一份力。”吳先生說，保護環境絕不僅僅是一句掛在嘴上的口號，從自己做起，最大限度減少開車的次數，讓頭頂的天空更加蔚藍，讓我們生存的環境更加美好，這才是市民應該盡的責任。
記者成華
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