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臨汾新聞網訊 (記者 李羿玫) 隨著市內交通擁堵現象增多，電動車因其方便快捷的特點而成為市民出行的首選，如今已深入千家萬戶，同時廠商為防止電動車被盜，在出廠時就設置了報警器裝備。而記者近日走訪市區多家居民區和商場發現，不少市民普遍反映電動車的報警器不但沒起到防盜作用，還會造成一系列困擾。

4月6日14時，位于科委巷的安達圣存車處已放滿了車輛，杜女士雖小心翼翼地將自己的車子往外推，但還是觸碰了旁邊的電動車，隨著一聲響亮的報警聲，周圍的電動車便“一呼百應”，奏響”了此起彼伏的“交響樂”，最怕的就是這個情況，引起周圍人的厭煩不說，自己也挺尷尬，每次推自行車都感到‘如履薄冰’。”杜女士無奈道，電動車報警器太過敏感，真是經不起絲毫的“風吹草動”。

相對商業區而言，防盜鈴聲對居民區的影響似乎更大，記者通過走訪市區多家社區了解到，電動車報警器擾民現象頗為嚴重。家住鐵路大宿舍的黃先生便深受其害，每天早上六點開始，車棚便不斷傳出報警聲，我們老年人本來睡眠質量就不高，這么一鬧一天精神都不是很好。”家住商業住宅小區的王先生也曾嘗過報警器帶來的“苦果”。“過年那段時間，經常跟親朋聚會，有時還玩通宵，等我初六上班時忽然發現電動車沒電了，當時挺好奇，年前電量還是滿滿的，怎么一下就沒了呢?”王先生苦笑道，去了售后才知道，過年期間因鞭炮聲密集，引起報警器長鳴進而導致電量耗盡。

“想不到沒起防盜作用，反倒影響了正常出行。”王先生真是哭笑不得。

電動車報警器主要作用是“防盜”，但它在“制造混亂”的同時，似乎并沒起到應有的作用。

“其實現在好多報警器的聲音幾乎都一樣，響起來也不知道是誰的，而且很少有人去看是不是自己的車子響了，因為十有八九是誤報。”家住新東城的方先生說出自己的看法，電動車報警器誤報幾率高，長久的誤報便會造成“狼來了”的情況，所以說這報警器的作用也是“可有可無”。

報警器不“防盜”，卻帶來“困擾”，針對此現象，記者來到市交警支隊咨詢詳情。“關于車輛報警器的應用，目前暫無明確的法律條例對其進行監管，相關部門也沒有明確的職能劃分。”設備科劉科長在此建議市民，電動車放置安全存車區域最好關閉防盜系統，如沒有存車處，盡量選擇人少的角落處，這樣報警器不易誤報，即使響起也不會造成太大的影響。