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秸稈豈能一燒了之

2013-10-21 08:13:08 來源:臨汾新聞網

近日,筆者和朋友駕車從臨汾市區到壺口景區游玩,汽車行駛在高速路上,可是速度卻不高,原因是有“煙霧”,能見度低。本應是秋高氣爽的季節,怎么會有煙霧?原來是公路兩側的農田有焚燒秸稈的現象,高峰時濃煙彌漫……

現在正值“三秋”生產的大忙時節,為了趕著耕地、種冬麥,很多農民對秸稈采取了一燒了之的方法。我們也知道燒掉不好,對空氣不好,可節氣不等人啊……”一位農民說,“以前秸稈還能喂牲口、燒火做飯,可現在用不著它了,沒地方處理,燒掉最省事?!?/p>

由于農業生產方式的改變和農民生活水平的提高,以前作為農村地區主要的生活燃料和牲畜飼料的秸稈已經儼然成為“廢物”,一燒了之看似“省力省時”,殊不知秸稈燃燒的危害極大。首先是對空氣的污染,影響人們身體健康。焚燒秸稈,會導致空氣中總懸浮顆粒數量明顯升高,并產生大量的一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、光化學氧化劑等有害物質。這些物質被人體吸入或接觸后將會造成傷害,特別是對中老年和兒童及患有呼吸道疾病的人影響最大;其次降低大氣能見度,妨礙交通,特別是機場飛機的起降和高速公路上汽車的行駛。燃燒秸稈會導致機場航班不能正常起降,造成很大的經濟損失;同時,焚燒秸稈浪費生物資源、污染了土壤,并易造成火災。秸稈焚燒后會造成大量有機質和氮、磷、鉀的丟失,還破壞了土壤平衡?,F在正值秋干氣躁,如果控制不好,火勢很容易蔓延開來,造成火災。

可見焚燒秸稈是百害而無一利。如何杜絕焚燒秸稈的行為呢?筆者認為必須堵疏并舉。

堵,就是要加大宣傳力度,讓農民知道秸稈焚燒嚴重影響大氣環境質量;對交通安全構成威脅,直接影響民航、鐵路、高速公路的正常運營,形成新的火災隱患。其次要出臺獎勵措施,對進行秸稈還田、清運、深松耕地的農戶進行獎勵。各地交通、環保和消防等執法部門應加強上路和下田執法檢查,設立舉報電話,張貼和發放到農村基層干部人手一份,發現違規焚燒秸稈者,給予經濟懲罰。加強農村各級干部崗位目標責任制建設,責任到人、獎罰分明。

疏,就是想辦法給秸稈安排合理的去處。在我國有的地方形成了秸稈喂牛、牛糞加秸稈養蚯蚓、廢渣再當肥料上地的循環農業模式;還有用秸稈種植蘑菇;還可以用秸稈制沼氣、造紙……隨著現代農業的發展,政府加大財政支持力度,大力發展秸稈養畜、秸稈沼氣、秸稈栽培食用菌等,并積極向農民提供這方面的信息,促進秸稈綜合利用。同時加大財政投入,對大馬力拖拉機、大中型秸稈還田機、與收割機配套的秸稈粉碎機等農機購置進行補貼,鼓勵秸稈還田。

為了我們美好、綠色的明天,大家一起努力吧!(素鋒)

責任編輯:劉靜

 
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