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“每次接送孩子的時候，就能看見一些大一點的孩子在車輛中間穿行，很讓人擔心。尤其是解放路，上下學的時候，車輛堵得走不動，許多孩子在中間與自行車、機動車輛搶著走……”5月27日，在解放路附近接孩子放學的李女士告訴記者。大家都知道，在上下學的時候，解放路、鼓樓西是最堵的路段之一，然而，在自行車和過往的車輛之間互相穿梭的不僅僅有大人，更多的是穿著校服的孩子們。

另一位接孩子的劉先生則說，自己小時候上學哪里用接送，全都是自己和小伙伴一起跟著回家，不過那時候街上的車很少，就是自行車多，只要過馬路時候注意著紅綠燈就行，可現在不同了，車多了而且有許多的“特權車”不僅不遵守交通規則，還隨意掉頭、插隊、搶紅燈等，實在讓孩子一個人回家很不放心。

隨后記者又來到鼓樓西，家住西關的彭先生則說，雖然自己的女兒已經8歲了，而且離家也有五六分鐘的路程，但是讓孩子一個人回家總覺得不放心，所以，不管工作有多忙，還是要騰出時間來接送孩子。

記者在學校門口隨機采訪中，許多的家長都有一個共同的心愿，希望交法更嚴厲一些，對那些不遵守交規和“特權車”說不，并加重處罰，而且還要健全相關法規制度，比如像國外一些交規實行較好的國家學習，引進避讓和優先制度……

“兒童交通安全是家長們最為關注的，除了學校對兒童交通安全教育進行普及之外，我們還開了生動的體驗課程，讓學生在特定的模擬環境中，訓練孩子的應變能力，增加積累一些經驗，從而使孩子們在危險狀態下能及時和正確地應對。”在市二小任教的劉玲老師說。

在車站街附近一學校門口執勤的民警計海嘯告訴記者，針對上下學該路段比較擁堵的情況，他和同事們必須提前半個小時到達護學崗。在上下學高峰，馬路上車流量也比較密集，孩子們過馬路非常危險。這個時候，民警們必須站在馬路中間指揮交通，護送孩子們安全通過馬路，有時候還得對一些逆向行駛、違章掉頭等車輛進行攔停和警告。“如果那些上下學的孩子里面有你自己的孩子，你還會搶道、壓線等行駛嗎?”他希望所有的駕駛者都能夠換位思考，尤其在學校門口行駛的車輛一定要減速、禮讓、慢行，確保孩子們安全通過馬路。 記者 郝海軍