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　　央廣網(wǎng)恩施5月18日消息（記者白杰戈）中國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)今年下半年將在北京舉行。回首過去的五年，以習(xí)近平同志為核心的黨中央，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全黨全國(guó)各族人民統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局，協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，開辟了治國(guó)理政新境界，開創(chuàng)了中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)新局面。

　　過去的五年，中國(guó)跨出的每一步都在創(chuàng)造新的歷史：世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步履蹣跚之際，中國(guó)以新思想引領(lǐng)新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)中高速增長(zhǎng)；五年里，勝利完成“十二五”規(guī)劃所確定的主要目標(biāo)和重大任務(wù)，指標(biāo)完成率為歷次五年規(guī)劃最高；經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、國(guó)防實(shí)力和國(guó)際影響力又上了新的臺(tái)階。

　　為迎接黨的十九大，中央人民廣播電臺(tái)將在《新聞和報(bào)紙摘要》、《新聞縱橫》等重點(diǎn)節(jié)目中推出特別報(bào)道《砥礪奮進(jìn)的五年》。

　　砥礪奮進(jìn)的路上，困難群眾始終是黨最為牽掛的群體，黨向人民莊嚴(yán)承諾：2020年全國(guó)所有貧困地區(qū)和貧困人口一道邁入全面小康社會(huì)。中國(guó)決戰(zhàn)脫貧的沖鋒號(hào)已經(jīng)吹響，開弓更是沒有回頭箭。習(xí)近平總書記曾指出“改善民生沒有終點(diǎn)，只有連續(xù)不斷的起點(diǎn)”；我們要“扶真貧、真扶貧”。

　　5月1號(hào)中央人民廣播電臺(tái)8名記者奔赴湖北、湖南、云南、安徽、江西、海南、黑龍江、新疆等地的貧困村，和當(dāng)?shù)厝罕娡酝⊥瑒趧?dòng)，駐村調(diào)研精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧。今天開始中央人民廣播電臺(tái)中國(guó)之聲、鄉(xiāng)村之聲、中國(guó)交通廣播等多個(gè)頻率將同步推出特別報(bào)道——《砥礪奮進(jìn)的五年——駐村日記》。

　　湖北省鶴峰縣鐵爐白族鄉(xiāng)漁山村，是國(guó)家貧困縣的貧困村。這里偏遠(yuǎn)閉塞、交通不便，曾經(jīng)因?yàn)椴糠执迕裥枰鞯莱鲂校蔀樾侣勱P(guān)注的焦點(diǎn)。如今，平整的水泥路正在通向村民的家門口，簡(jiǎn)易的索道也將改建成旅游項(xiàng)目。

　5月9日 星期二 農(nóng)歷四月十四晴間多云

　　“漁山村是湖北省最偏遠(yuǎn)的山村，三面被峽谷包圍，通往外界的索道距離谷底有將近五百米，相當(dāng)于160層樓的高度。‘小心點(diǎn)啊’，‘害怕，帶小孩或者老人坐在上面，就是不放心’。”四年前看到這段電視新聞的時(shí)候，我沒想到自己有一天會(huì)來(lái)到這個(gè)村莊，坐上這條掛在懸崖間的索道。從空中望下去，青綠色的溇水河從谷底流過，看起來(lái)只是細(xì)長(zhǎng)的一條。索道全長(zhǎng)720米，運(yùn)行將近17分鐘，因?yàn)槿堂χ臄z，沒有想象中難熬，也沒有顧上害怕。1997年索道建成之前，漁山村后山的兩百多老鄉(xiāng)要出村，得靠雙腳下山、過河、再上山，走半天時(shí)間。

　　這條索道讓漁山村上了新聞、讓城里人覺得刺激，也讓同樣屬于漁山村，但是住在山另一邊的村民羨慕。前兩天我去過的漁山村四組，徒步下山、人背馬駝的生活在這里一直持續(xù)到2015年。村民皮月英告訴我，那時(shí)候他們要趕集，不是去漁山村所屬的鐵爐白族鄉(xiāng)，而是去另一個(gè)省——河對(duì)岸湖南桑植縣的淋溪河白族鄉(xiāng)，“因?yàn)槿ヨF爐不方便啊，鐵爐非常遠(yuǎn)，一天走不到。我的孩子上學(xué)也是去淋溪河鄉(xiāng)。”

　　漁山村四組是全村最晚通路的村民小組，從村委會(huì)搭上農(nóng)用三輪車去皮月英家，六七公里一路顛簸，要將近一個(gè)小時(shí)，我在西部的不少山區(qū)坐過這樣的車，自以為“身經(jīng)百戰(zhàn)”了，但這么久、這么顛，還是有點(diǎn)受不了。路過石頭多的地段，我們停下來(lái)搬一些石塊到車上，再鋪到前方泥濘松軟的路段。這樣的土路上，有農(nóng)用車的人家車壞得快，沒車的人家，搭車到集鎮(zhèn)單程就要一百塊錢。

　　跟道路的不方便相比，索道的驚險(xiǎn)好像就不算什么。2013年底，后山通了土路，索道經(jīng)過改造，從一根鋼索上吊著鋼筋焊接成的“籃子”，升級(jí)成三根鋼索、四周鋼板、頭頂遮雨棚，動(dòng)力從柴油機(jī)換成電機(jī)，速度減慢。當(dāng)?shù)卣€提出，為了確保安全，索道只能運(yùn)貨，不能載人，但在現(xiàn)實(shí)的出行需求下，這條禁令很難落實(shí)。今天我坐的下一趟索道運(yùn)行到一半，突然停電。這個(gè)時(shí)候有后山的村民被五步蛇咬傷，索道不能坐，幸好鄰居家有人開車來(lái)，花了兩個(gè)多小時(shí)，才把他送到索道對(duì)岸鎮(zhèn)上的醫(yī)院注射了血清。

　　而索道上的一位男士，就在將近五百米的空中懸了一個(gè)多小時(shí)。故障排除到達(dá)終點(diǎn)之后，我問他是不是嚇壞了，他說這有什么，只是太冷了。他轉(zhuǎn)頭跟一位女士打招呼：你老公在那頭等著你呢。這位女士歡快地跳上轎廂，催著出發(fā)。

　　習(xí)慣了驚險(xiǎn)，也同樣在期待改變。跟我坐同一趟索道的村民，在空中就盤算著后山土路澆筑成水泥路的進(jìn)展，應(yīng)該快了吧。

　　5月10日 星期三 農(nóng)歷四月十五陰有陣雨轉(zhuǎn)多云

　　今天，去了后山村民惦記的水泥路工地。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張波告訴我，這條7.2公里長(zhǎng)的路去年八月底開工，很快遇上水泥漲價(jià)，漲幅超過了合同約定由建設(shè)方承擔(dān)的額度，工期延誤。

　　這直接影響到后山村民今年養(yǎng)蜂的計(jì)劃。縣里國(guó)鑫農(nóng)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人喻明國(guó)受邀來(lái)傳授養(yǎng)蜂技術(shù)，他對(duì)漁山村的自然環(huán)境很滿意，但是后山的交通狀況讓他想要放棄，“這樣的路蜂拉不進(jìn)來(lái)，太顛簸它們受不了。”

　　鋪路工程在今年春天重啟。工人們用原有的土路作基礎(chǔ)，把路基從三米多拓寬到五米多，然后鋪碎石，再澆筑成四米五寬的水泥路，平整、晾干、澆水保養(yǎng)。張波說，同樣的工序，在漁山村的成本要比別的地方高。用張波的話說，他們接這個(gè)活是為了給老百姓一個(gè)方便，做點(diǎn)實(shí)事。

　　這將會(huì)是漁山村后山的第一條水泥路。用的水泥標(biāo)號(hào)是425，澆筑完一個(gè)小時(shí)，踩上去就不會(huì)有腳印了，但是村民們舍不得，經(jīng)過的時(shí)候還是小心地貼著路邊的山坡走，踩在泥土的路基和邊溝里。

　　張波說，等主干道通車，運(yùn)材料方便了，他們還要接著把水泥路向各家各戶延伸。預(yù)計(jì)在秋天到來(lái)之前，水泥路會(huì)通到漁山村后山每戶村民的家門口。

　　65歲的向方桃聽到了這個(gè)消息。幾年前，他們一家因?yàn)榻煌ā⑸畈环奖悖x擇離開漁山村的后山，搬去鐵爐鄉(xiāng)集中安置。現(xiàn)在他們要申請(qǐng)跟以前的鄰居交換，從集鎮(zhèn)搬回漁山村。

　　向方桃想沿著新建的水泥路奔小康，村委會(huì)也在計(jì)劃把索道改建成旅游項(xiàng)目。以后游客們來(lái)體驗(yàn)到的，就不再只是當(dāng)年落后的象征了。