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日月如梭，匆匆構筑著通往新千年的跑道;光陰似水，默默催發著駛向新世紀的輕舟。那年，我的戰友、曾多次立功受獎的北京軍區第289醫院副院長李光明，轉業到侯馬市公安局擔任黨委副書記。他同絕大多數轉業干部一樣，經過一陣痛苦的磨練，很快完成了“角色”轉變，適應了地方工作。許多人都說，李光明是個人物，他走到哪里，哪里就會一片光明。作為他多年的戰友，我對這句話是深信不疑的。他轉業不久，便帶著公安局黨委的重托，來到交警大隊擔任大隊長，主管一方平安。彈指間，一千多個日日夜夜過去了。李光明拼搏進取，無私奉獻，把一個個“戰績”、一串串榮譽，書寫在侯馬市交警工作的史冊上。李光明是在用一腔熱血和對交警工作的忠誠鑄就輝煌啊!

一個雙休日，我去采訪他。他向我坦言：“人生可以平凡，但絕不可以碌碌無為;人生不一定偉大，但一定要有所建樹。”我開玩笑地說：“光明、光明，光明永遠在前!”他淡然一笑：“是的，不管道路上有怎樣的艱難險阻，前程總是光明的。”我真佩服他的父輩，高瞻遠矚地為他起了一個如此亮堂的名字。

說話間，電話鈴響了好幾次。他以軍人的干練，迅速進行了處置。我說：“李大隊，你到地方這么些年，往昔的作風一點沒變啊!”他說：“當兵幾十年養成的作風，今生是改變不了啦!”我十分了解李光明的脾性，干工作始終是風風火火的。他一上任，就立即沉到基層，開展調查研究，一個點一個點地摸情況，一個人一個人地談話。經過一番嚴查交管、細摸警情、廣泛談心，他掌握了第一手資料，果斷確立了“抓黨建、帶隊伍、促工作、保暢通”的工作思路。他認為：“牽牛要牽牛鼻子，要遏制交通事故、改善交通環境、保障道路暢通，必須把‘內強素質、外樹形象’制度化。”看準了就立即去辦，他親自組織制定了職業道德、儀表舉止、語言行為、服務環境、勞動紀律等項規則，提出了“學濟南、趕臨汾、創一流”的口號。他要求交警全部掛牌上崗、衣著整潔、標志齊全、態度謙和、用語文明，把“我為交通管人民”，真正轉變為“我為人民管交通”。他十分注重把規范化指揮，作為樹立良好執法形象的突破口。凡50歲以下的交警，每天早上6點至7點，一律參加規范化指揮訓練，風雨無阻，雷打不動。通過強化訓練，有效地提高了交警規范化執勤的水平。他的司機、我們的戰友小張說：“李大隊一貫堅持的原則是，雷厲風行、求真務實、從嚴治警。”

這樣的評價，早已灌滿了我的耳朵。他的副手向我介紹說，近幾年，李光明和交警們共同磋商，總結出了一套“一書、二卡、三公開、四統一”的做法。“什么是‘一書、二卡、三公開、四統一’?”我問。李光明笑了笑，說：“一書是，向社會發放征求意見書;二卡是，向違章處罰人員發放意見卡、向各類違章人員發放信息反饋卡;三公開是，公開違章處罰依據和標準、公開處理違章程序、公開執勤交警姓名與警號;四統一是，對罰款統一由銀行代收、對暫扣車和證物統一保管、對違章肇事人員統一培訓、對違章肇事人員統一建檔。“‘好辦法!”我由衷贊嘆。他臉上露出自豪的神情：“我們按照交通管理的難易程度，劃分區域、分片包干、責任到人，嚴格落實了獎懲制度，使侯馬市的交通秩序管理發生了質的變化。”

在大戰告捷之后，李光明又采取了一項新舉措：充分發揮管理體制，全面調動激勵機制。他像當年帶兵一樣，敢于用強硬的規章制度觸及人們的切身利益。他把重德行、看本事;能者上、庸者下;惟才是舉、惟賢是舉的原則，貫穿實際工作中，有力地打破了“干好干壞一個樣、能者庸者一個樣”的“大鍋飯”局面。每每穿梭于侯馬的大街小巷，我都能看到他的部隊嚴格執勤、熱情服務的身影。

別看李光明已年過半百，他的理念是很超前的。他把交通管理工作同建設侯馬、發展侯馬、美化侯馬的大目標緊緊地連在一起。他帶領交警們依據文明路(街)標準，粉刷油漆了崗臺、隔離帶、路標和道路劃線，并同城建部門攜手，整頓了街道兩旁的營業門面，清理了道路兩旁的無證攤點。

自2000年以來，他派出上路人員4000余人次，加班加點1000余小時，取締馬路攤點、違章占道私房90余處，打擊取締亂收費窩點5個。在主要街道建立了8個“出租”停車點、6個機動車停車場、12個自行車停車場，把花園南街和新田路建成了文明路(街)。他組織交警在全市5個崗亭設立了“有困難找交警”的告示牌、服務箱、服務欄，購置了打氣筒，配置了飲水箱，為過往群眾和司機排憂解難。本著“快、準、嚴、細”的原則，他對車管業務、事故處理改革進行了延伸和深化，全面推行了“陽光作業”。在車管業務部門，實行“一條龍”限時服務;在事故中隊設立了“122"交通事故報警服務臺，開辟了交通事故“綠色通道”，實行全天候服務。僅一年多，就接警400余次，使數名瀕臨死亡的傷者得到了及時救治，受到了廣大群眾的一致好評。為了增強市民的交通安全意識，真正“創建平安大道”，他親自主抓，先后開展了“交通安全宣傳月”、“愛民月、百千萬、小手拉大手、由黃帽優先通行、4·30反思日”等活動，收到了良好的社會效果。同時，他還組織開展了“機動車、摩托車、三輪車專項治理”活動，狠抓了無牌上路、無證駕駛的嚴重違章現象。全年共查扣無牌車輛3896輛，上牌1623輛，補檢580輛。他四處奔波，籌集資金60余萬元，在市中心崗、新港商城等路段安裝了電子警察闖紅燈自動追捕系統和道路監控管理系統，并在車管業務室安裝了大屏幕電子顯示屏。他還在巡警內部推出了“一路一巡長、一段一巡警”的公路管理新機制，使“創平安大道”活動取得了顯著成績。

從部分交警的口中，我得知，李光明時刻注重關心交警的生活，幾年來，他不但在各中隊建起了小食堂、小圖書室等“五小”工程，還購置了娛樂設施，建立了健身房，極大地調動了交警的工作積極性，增強了隊伍的凝聚力、向心力和戰斗力。說起他，交警們的欽佩之情溢于言表。

同我熟悉的侯馬市領導們說，李光明任大隊長的5年，是奮進的5年、輝煌的5年。因我與他同住一個院、一幢樓，故此，對他的事情最知底。這5年的奮進輝煌，可真是傾注了他許許多多的心血和汗水啊!

李光明上任5年，大隊連續5年榮獲省公安廳“先進集體”稱號;1996年，在省地組織的“雙創爭先”活動中，大隊一舉獲得14個單項獎;2000年8月，在大同召開的全省中小城市交通管理會上，省局領導對侯馬市交通秩序管理給予了充分肯定和高度贊揚;他本人被臨汾市勞動競賽委員會榮記二等功;多次被省、地、市評為先進個人、模范干部和優秀共產黨員;前不久，又被臨汾市評為勞動模范，受到表彰和獎勵。最近，在一次民意測評中，他和他所領導的交警大隊，得到了廣大人民群眾的高度贊揚。

當我問及李光明有何感想時，他不假思索地說：“上級領導和人民群眾的認可，是對我工作的最高褒獎。我一定要憶昨天、干今天、看明天。因為，事業沒有終點!”

我不禁感慨：“老戰友，你一路拼搏、一路光明，無愧于人民公仆的稱號!”